Trains Miniatures & Modélisme Ferroviaire.
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Le parc motrices HO du réseau
Voici un état des lieux du parc motrices en service sur le réseau HO… ce sont les symboles des motrices fonctionnant fin des années 60 et décennie 70. Avec tout d’abord : CC 72000 Roco : elle est numérisée avec SON – Décodeur ZIMO. Elle fait un peu neuve, une légère patine sera nécessaire. Par…
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Digitaliser un Y 7400 LS Models.
Ce locotracteur Y 7400 LS Models est un beau locotracteur (comme le 6400 de chez EPM issu de la même maison pour la fabrication). Le problème c’est que la marque Belge n’a même pas prévu de broche pour la pose d’un simple décodeur… et c’est aussi le cas sur des modèles plus récents ! Donc……
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La boucle HO du réseau N°1
Il est temps de boucler la boucle, de faire la boucle HO du réseau pour faire enfin… le tour ! Dans le dernier article la planche support à été posée sur des équerres. La sous couche de liège pour accueillir les voies(même chose dans la gare souterraine) est mise en place. La voie sera doublée…
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Boucles hélicoïdales HO pour le réseau
Je suis entrain de coller les rails sur les boucles hélicoïdales du réseau , vu le diamètre c’est OK pour les convois de transport (cc 72000, BB 66000, locotracteurs…) par contre… les convois avec voitures voyageurs et le X2800 on oublie ! Les problèmes de place m’empêche de réaliser des boucles de 600 mm de…
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Les boucles hélicoïdales pas facile
Un réseau point à point c’est bien, mais on garde nos souvenirs d’enfance et cette envie de voir “tourner le petit train”. A force de regarder les motrices circuler, je me suis dit qu’il serait quand même bien si elle pouvaient faire le tour de la pièce ! mais cela n’est pas possible puisque la…
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Faire le pont
Sur la voie d’accès à la gare de St Antonin (gare de droite) je suis actuellement entrain de faire le pont de campagne (pont Faller) sa coloration, il me faudra poser les rambardes (ABE) et la végétation est pratiquement terminée ainsi que la patine de la route de campagne… Mise en situation avec le Y…
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Verdure sur le réseau
Il y a de la verdure partout… Il est vrai qu’en ce moment je fais, je mange et je dors verdure… Je vois la vie en vert ! Mais ça y est, le plus gros du flocage est fait… Sur la partie gauche du réseau (point à point 6m sur 0,70 de profondeur) je travaille…
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Le réseau se met au vert.
Du vert sur le réseau… Et ce n’est qu’un début… Le réseau se met au vert avec des Décovlies Heki et Flocages Woodland Scénics : T 1344, 1345, 1363, 1364 qui servent également à réaliser les arbres à partir de zeechium. Le zeechium est nettoyé puis passé dans un mélange colle + eau, puis floqué,…
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Le réseau HO N°1 prend de la couleur.
Les bandes plâtrées ont été posées, quelques jus pour délimiter les espaces avant la pose des différents flocages. Le plus important à faire sur le réseau ho, reste la partie derrière le pont, avant la pose définitive de ce dernier. Ensuite le papier mâché et la mise en forme de la montagne. Voici où nous…
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Locotracteur EPM Y 6438.
J’ai réalisé du décor sur le réseau. Ici derrière le locotracteur l’entrée du tunnel de la voie d’accès à la gare souterraine. Voici le Locotracteur EPM Y 6438. Chez EPM / Ref E 12.33.03 – Ep. IV – vert, traverse jaune, châssis gris, plaque rouge, bandes jaunes jonquille Le modèle est épuisé chez EPM !…
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Le câblage du réseau N°1 avance.
Je finis de poser les voies, le câblage du réseau avance pour le DCC et après tout ça … les premiers essais… Y en a un peu partout !! et bientôt les premiers essais.
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Le pont métallique du réseau…
Les semelles (en sous couches bois isolantes) sont toutes posées, la gare de droite est câblée (signal DCC, il restera les commandes d’aiguilles à faire). Pour la gare de gauche, il faut poser les rails et câbler… Entre nos deux gares il y a deux ponts, le premier est en pierre (il est en place…
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2 tiroirs pour le réseau
2 tiroirs pour le réseau ont été installés de part et d’autre pour faciliter les manœuvres, ils se trouvent après la dernière aiguille… et mesurent 50 cm de long… Voici 2 photos du droit et une du gauche… Une surface boitier a également été ajoutée à l’avant du réseau avec un rail, pour permettre la …
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La gare du Pallet
Dans la série des gares de la région, voici la gare du Pallet dans le vignoble Nantais en muscadet entre Nantes et Clisson. Établie à 36 mètres d’altitude, la gare du Pallet est située au point kilométrique (PK) 18,261 de la ligne de Nantes-Orléans à Saintes, entre les gares de La Haie-Fouassière et Gorges. Ancienne gare…
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La pose de la voie HO – 1ere partie.
Notre tracé est fait… Il faut maintenant découper dans la plaque, les trous pour loger les moteurs Peco. La sous couche en bois compressé (sous couche parquet facile à découper au cutter) est posée et collée (colle à bois). je reporte les trous pour les moteurs d’aiguillage sur la sous couche collée en (retournant la…
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La pose des voies HO – un premier essai
Voie Roco code 100, aiguillages Roco et Peco… en avant pour la pose des voies HO de nos gares. Il sont maintenus par des vis et rondelles, je respecte les 5cm mini pour la largeur des quais. Tous les rails et aiguillages sont posés sur une plaque unique (même si elle repose sur plusieurs modules,…
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La mine de Délirium de François Gobbey
La mine de Délirium Un réseau HO surprenant que celui réalisé par Francois GOBBEY (de l’AMFC Orléans), cette mine artisanale nous replonge dans les 18e et 19e siècle. Voilà 1m30 x 0,90 pour découvrir l’exploitation du Délirium, métal très rare à l’état naturel qui est un composé naturel de chrome et nickel… Pour que la…
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Tracés des voies de gare
Bon c’est vrai ! mes Tracés des voies de gare au départ étaient un peu… voire très optimiste ! vu la place disponible ! (le réseau fait 70 cm de profondeur et certains m’en ont fait la remarque… justifiée). Mais on est toujours plein d’entrain au départ, il faut donc que je revois mes prétentions…
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