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    155 commentaires

    1. je trouve superbe vidéos elles sont très déductive et votre site est très intéressant et très bien fait toutes mes félicitations

    2. Bonjour,
      Beau site et jolies photos. Merci aussi pour toutes les astuces.
      Justement… y en aurait-il une pour les soudures sur les rails ? Dans mon cas, rails minitrix, IMPOSSIBLE de faire coller la soudure, même avec ponçage/ grattage préalable bien sûr. La soudure se met en boule, moi avec, s’échappe, et il ne reste sur le rail qu’un résidu noirâtre de colophane. Par contre sur les éclisses aucun problème, la soudure se beurre que c’en est un plaisir. Mais pas la meilleure solution.
      L’alliage du rail est certainement en cause mais si ce problème vous parle, y a t’il une façon de faire qui permette tout de même de souder pleine voie ?
      En tous cas, merci par avance !
      Cordialement
      PS

      • Bonjour.
        Première fois que j’entend parler de ça ? Avez vous essayer avec du fluide à base d’étain ? (Décapod par exemple…)
        Vous avez raison, c’est l’alliage de vos rails qui fait de la résistance (je ne connait pas particulièrement celui des rails Minitrix)
        Je n’ai pas de solution a vous proposer, à vous d’essayer sur une chute… Comme vous avez déjà commencé a le faire !
        Bel été
        Patrick – letraindejules.fr

      • Bonsoir, je suis entrain de construire un réseau, et j’ai constaté que la locomotive quand elle passe sur l’aiguille. Elle s’arrête dessus. Je ne comprends pas pourquoi. Et je fais le circuit de base, c’est à dire le cercle de base, tout marche bien. Pourriez-vous éclairer ma lanterne s’il vous plaît. En vous remerciant par avance.

    3. Bonjour,
      J’ai fait du HO en club de 1980 à 1990. Je désire faire mon réseau perso, j’aimerai faire du digital. Pouvez vous me guider ? Pour le réseau, j’ai lu que les voies doivent plutôt être en code 100 car j’ai du matériel ancien (surtout du Roco) ? J’ai le choix pour le digital entre le Roco z21 blanche ou le Lenz LH101, je souhaite si possible digitaliser quelques machines que je possède déjà si j’ai assez de place. Je voudrai me servir d’un ordinateur, pas d’un tél ou d’une tablette. Pouvez-vous m’aider dans mon choix ou me diriger vers des infos.

      Merci.
      Gilles

      • Bonjour;
        Bien trop compliqué à expliquer ici, a vous de chercher sur les forums et en expo en échangeant avec les modélistes.
        Guettez aussi les hors série Loco Revue sur le sujet et je vous conseille le site espacerails.com de mon ami Eric Limousin très calé sur le sujet.
        Bonne suite.
        Patrick – letraindejules.fr

    4. Bonjour,
      J’ai découvert il y a quelques jours un reportage de 2018 sur Chalindrais et son constructeur André Gay. Le site Calindrais 2.0 semble ne plus exister. Comment peut-on suivre le réseau, s’il est toujours en activité?
      merci.
      H.Marquis

    5. Bonsoir Patrick
      J’ai commencé la construction d’un réseau point à point et avant de me lancer dans le câblage j’ai mis en œuvre une petite maquette suite à votre tutoriel sur « le train de jules ». Comme j’avais un moteur DLYMOTEUR je me suis dis que se serait une bonne expérience. Donc une question m’est venue comme mon alimentation est assurée par un transformateur faut -il que je branche mon alimentation d’aiguillage sur un autre transfo côté accessoire où bien seul un transfo suffit ( je n’ai pas encore tester de matériel roulant) peur de faire une bêtise . Voilà merci encore pour votre mise en ligne de tout votre savoir faire
      Cordialement
      Philippe

      • Bonjour Philippe
        A moins d’avoir un réseau immense, Un seul transfo suffit, le variateur n’agit pas sur la sortie accessoires ou vous aller brancher vos moteurs d’aiguille.
        Bon courage.
        Patrick – letraindejules.fr

      • Bonjour
        Ci c’est du même code pas de souci. Code 100 rail hauteur 2,5 mm (code 83 2,3 mm – Code 75 2,1 mm)
        Généralement sur Piko et Lima vous êtes sur du 100 à mon avis ça devrait être bon !
        Patrick – letraindejules.fr

    7. Bonjour

      Je vous contact car j’ai un problème avec un aiguillage ou boitier commande aiguillage.
      Une fois brancher j appuie sur le bouton et l aiguillage s ouvre mais ne fait pas l inverse.
      Es ce un problème d aiguillage ou du boitier de commande.

      Merci

      David

      • Bonjour David
        Un problème de boitier, de câble, d’aiguille bloquée… A vous de tester de rechercher et … De trouver !
        Bon courage dans votre chasse à la panne !
        Patrick – letraindejules.fr

    8. Bonjour.

      J’aurai une question sur un fournisseur : ABE Atelier Belle époque
      Commande passée dernièrement voici plusieurs semaines.
      Encaissement effectué et aucune réception de ma commande
      Aucune réponse aux appels , messages laissés sur répondeurs et email envoyés…
      Auriez vous des infos car cela laisse dubitatif.
      Boite fermée? Dépot de bilan?
      Auriez vous le nom du gérant ou autre renseignement.
      Ce n’ est pas du tout sérieux de leur part , et j’ en suis agacé..
      Merci par avance
      Bien cordialement
      Christophe Hermouet

      • Bonjour
        Olivier Taniou à cedé ABE 44 à Jerome Collard qui possédait déjà CJ Model’s. La réunion des 2 a donné ARDENNES MODÉLISME
        Vous pouvez contacter Jerome COLLARD à ARDENNES MODELISME au 07 66 43 40 03
        Le site pour votre commande qui a pris du retard : ARDENNES MODELISME
        Bonne suite.
        Patrick – letraindejules.fr

    9. Bonjour

      Seriez vous ou je pourrai acheter des blockhaus pour mettre en decor sur mon train ho.

      cordialement

      David

    10. Bonjour
      A tout hasard je cherche un carter là où sont les engrenages pou un X2800 Roco ref 43010 comme le votre, ref Roco de la piece 95305 j’ai un côté mais pas l’autre .Si dans vos relations !!!
      Merci d’avance
      PS: rien sur le site de chez Roco

      • Bonsoir
        Va falloir fouiller dans brocantrain sur facebook et demander de l’aide sur les forums par exemple. je ne peux pas vous aider désolé.
        Patrick – letraindejules

    11. bonjour Monsieur Train de Jules, et bravo pour cette saga de construction de réseau.
      Deux questions sur des sujets pour lesquels je n’ai pas vu de tuto :
      – quid de votre rétrosignalisation ?
      – quid d’éventuelles boucles ou rampes de retournement ?
      Merci

      • Bonsoir
        Rétrosignalisation je suis une buse… pour le moment (faudra que je m’y plonge ce n’est pas ma priorité). Boucles ou rampes de retournement avec des modules faits pour ça c’est assez facile. On en reparle ! Merci.
        Patrick – letraindejules.fr

    12. Bonsoir
      Je te touche rien de rien, ni de pub ni de rien. Je ne gagne pas ma vie avec letraindejules tout est bénévole. Merci pour votre commentaire cela signifie que le site a été infecté par un virus. Je fais le nécessaire pour tout nettoyer rapidement.
      Désolé pour le dérangement.
      Patrick – letraindejules.fr

    13. Bonsoir,
      Maintenant à la retraite, je redécouvre mon vieux train Jouef que j’ai reçu en 1961. C’est du HO en analogique que je démonte et remonte à chaque visite des petits fils. Seul inconvénient les aiguillages mécaniques que j’aimerai changer par des aiguillages électriques. Ma question est simple, de quoi ai-je besoin? ( équipement, outillage, doc). Je souhaite un montage simple, rapide et démontable.
      Merci
      Cordialement

      • Bonjour
        Pour aller au plus simple, trouvez des aiguilles jouef ou autres equipées de moteurs sur le coté… Alimentez avec la sortie annexe de votre transfo (à la rigueur mettez un interrupteur sur un morceau de contreplaqué) et le tour est joué. Bonne suite.
        Patrick – letraindejules.fr

    14. Bonsoir, j’ai un souci de raccordement d’aiguilles electrofrog sur un moteur MP5, j’ai bien raccordé le fil sur la connexion située au dessus de la connexion poz 1 au fil métallique de l’aiguillage mais celui-ci n’alimente pas la pointe de coeur ; aurais-je fait une mauvais manipulation, si vous pouvez m’aider, ce serait avec plaisir, bonne soirée et merci d’avance

    16. Bonjour,
      je possède du matériel Jouef (années 70), j’ai acheté via ebay des compléments et découvert ensuite que Jouef années 70 était à oublier ( forums sur le net).
      De ce fait, je compte investir dans du matériel récent( et plus fiable (oxydation, fragilité électrique) . Voie PECO code 100 et aiguillages Electrofrog pour assurer une meilleure continuité électrique en alimentation .
      Le réseau sera analogique .
      Concernant les moteurs d’aiguillages, le choix est vaste et plus je lis , plus je suis perplexe.
      Les moteurs PECO sont à priori gourmands en électricité, je pense m’orienter vers des moteurs lents type Cobalt, ou celui cité ci-dessus MTB MP5 ou MP6. Je ne sais pas lequel de ces moteurs est le plus simple et le plus fiable. Par avance , merci de votre concours.

    17. Bonjour Monsieur,
      J’ai reçu quelques vieux trains dont :
      – un « grands réseaux » 3305 Foobi,
      – un Paris-Toulouse,
      – un coffret promotionnel Fina Jouef Ho France, etc.
      Auriez-vous la gentillesse de me dire si vous pouvez estimer le prix de ces jeux ? si non, connaissez-vous une enseigne qui pourrait le faire et éventuellement me les racheter.
      Merci d’avance de l’attention que vous porterez à ce message. Bonne semaine. Danièle Bénard

      • Bonjour Danièle
        Je peux pas trop vous aider, ni vous les estimer, ni vous les acheter. En 2020 tout cela relève plus de la brocante qu’autre chose. Il faut trouver l’acheteur…
        Bon courage.
        Patrick – letraindejules.fr

    18. Bonjour ,

      Je viens d’acquérir un train electrique ho fleishmann qui n’a pas fonctionné depuis plus de 25 ans !
      mais il semble en parfait état ..
      j’ai réalisé un circuit et lorsque je branche le transfo aux rails et pose une locomotive , celle ci grésille ( les lumieres s’allument ) sans avancer , et cela même si je met le potentiométre du transfo à 0 .
      j’ai essayé avec un autre transfo même pb .
      du coups je ne suis pas sure d’ou viens le Pb ? de la locomotive ou du transfo ..
      pouvez vous m’aider ?

      cordialement

      • Bonsoir Fred
        25 ans voyons… On démonte la loco on la nettoie, on met de l’huile (attention huile spé pas de la 3 en 1 ) et on la fait tourner a vide. Si ca marche (peut etre) il faudra la faire tourner sur le réseau dans chaque sens non stop un quart d’heure 20 mn pour lui permettre de se dégourdir les roues (nettoyées elle aussi comme lea rails) Imaginez une voiture enfermée dans dans un garage qui n’aurait pas été conduite depuis 1995… ???
        Patrick – letraindejules.fr

    19. bonjour Patrick
      votre passion nous gagne tous !
      Merci pour ce partage des expériences du modélisme ferroviaire.
      Juste une question, sur votre réseau tour de pièce voie normale. Vous pilotez vos machines roulantes en digital, et utilisez aussi un TCO pour vos aiguillages.
      Avez vous eu besoin de sécuriser le dispositif avec des cantons pour éviter accidents, et si oui avec quel matériel de controle ?
      Merci
      Olivier

      • Bonjour
        Je pense que les cantons sont valables pour les grands réseaux et les grands convois. Sur une piece de 9m2 je pilote tout à vue. Dans mon cas les cantonnements ne sont valables que si je veux mettre les trains à tourner et partir faire les courses, mais…. Une partie de réseau bloque la porte ! Zut !!
        A bientôt.
        Patrick – letraindejules.fr

    20. Bonjour. J’ai un gros problème. Je viens d’emménager dans une nouvelle maison et j’ai créé ma pièce dédiée au modélisme ferroviaire. J’ai pu faire un tour de pièce et j’ai pu assemblé des caissonssur lesquels j’ai posé un circuit de voies. Je suis en digital. J’ai une bonne dizaine d’aiguillages peco electrofrog et malheureusement je ne m’en sors pas !! Je lis, relis, et rerelis les sites qui parlent de ces aiguillages et comment les installer mais rien n’y fait, je n’y arrive pas !! Court circuits se succedent aux courts circuits. Je souhaitais vous faire parvenir un croquis de mon circuit avec les aiguillages pour que vous me disiez où je dois mettre des eclisses isolantes et surtout comment je dois « ponter » (récupérer le courant d’une file de rail à une autre) Pourriez vous m’aider ? Merci d’avance !! Ferroviairement Joseph

    21. J’ai un court circuit sur mon reseau en digital, je pense que cela vient du croissement ?
      Qu’en pensez vous ? je suis en Fleischmann Profil .
      Central Roco Multimauss2

    22. bonjour, j’ai trouvé un ancien circuit chez mon oncle. j’ai essayé de le faire fonctionner mais ça n’a pas marché. Le vieux transfo gris semble etre en marche mais… pouvez-vous m’éclairer pour essayer de le faire renaitre svp ? que dois je vérifier etape par etape ? merci mathieu

      • Bonjour
        Utiliser un multimètre et vérifier tension sortie transfo, puis les rails, nettoyer le matos (rails avec un bout de bois, carton, mirror si c’est vraiment encrassé…et machine) regraisser (huile spé) et remettre à neuf. Tester la machine et la faire tourner un bob moment. Ca devrait le faire.
        Bonne chance !
        Patrick – letraindejules.fr

    23. Bonjour.

      Merci pour votre site passionnant d’un passionné !

      Pour ma part je suis plutôt maquettes, et à ce titre recherche des personnages au 1/72. Or Preiser est un des acteurs majeurs, mais très difficile de trouver les produits ! Difficultés de l’entreprise ? Trop forte demande ? Politique commerciale ?

      Avez vous des conseils sur ce sujet ?

      Bien à vous

      BM

      • Bonsoir BM
        Vous tapez « Preiser vente » sur votre moteur de recherche et ca le fait. Après trouver ce que vous recherchez exactement… est un autre problème en fonction des demandes. Fouillez sur des sites de modélisme allemands.

    24. il semblerait que l’adresse mail du sieur bruno lefevre ne soit plus valide. En auriez vous une autre de valide …….en recherche de branchement de moteur MP avec aiguillage electrofrog PECO + LED sur TCO………
      merci et amicalement et bonne annéé 2021 avec un peu plus d’expo que 2020……

    25. Bonjour,

      Je souhaite faire un circuit avec des rails Mehano, un folder de 12V est-il obligatoire mon circuit qui fait 40m linéaire sur un plateau de 3.25m * 2m.

      Merci

      MR BAILLOU PHILIPPE

    26. Bonjour,
      Consultant régulièrement votre site et pratiquant l’échelle HO en dcc avec une centrale LENZ LZV100 , voix et aiguilles électrofrog PECO code 100 il me semble que vous avez évoqué mon problème dans vos réponses sur le site.Je souhaiterais avoir confirmation de ce que j’ai compris de vos explications.
      J’ai 3 aiguilles en enfilade avec éclisses du cœur et mes locos s’arrêtent par court circuit.
      Vous semblez indiquer que entre chaque aiguille il doit y avoir réalimentation par le feeder.
      Dois-je insérer un morceau de rail entre chaque aiguille avec alimentation de cet morceau sur le feeder, ou bien faire une soudure sur le talon de l’aiguille avec alimentation par le feeder.
      Merci de votre aide prochaine si possible avec un petit plan simple.
      Cordialement.
      Alain MARCEAU

      • Bonsoir Alain
        Oui il faut alimenter les portions de voie entre 2 aiguilles. Attention aux polarités, polarisations des coeurs d’aiguille obligatoires.
        Bonne suite.
        Patrick – letraindejules.fr

    27. Bonjour,
      Est-il possible de huiler des aiguillages électriques afin qu’ils commutent plus facilement car parfois j’ai des des ratés.
      Mes aiguillages sont des Minitrix donc en voie N mais je crois que le même problème survient en Ho .
      Merci , bonne soirée.
      Fernand

    28. Bonjour,
      je suis avec grand intérêt toutes vos vidéos depuis le début.
      je viens de voir que vous utilisez une piko smartcontrol. (come moi).
      avez vous un bugg que j’ai : reseau sous tension, des locomotives sur le rereau en position 0 en traction et soudain sans toucher a la télécommande, certaines locos qui partent en puissance maxi, sans pouvoir les arrêter sauf en coupant l’alim générale.
      voilà
      merci beaucoup
      Bruno

      • Bonsoir
        Ou la ca fait peur !! Je n’ai pas la solution car je n’ai pas ce genre de problème. Faites une remise à 0 de votre CN, vérifiez bien vos adresses et CV pour chaque machine pour éviter les similitudes. Passez les une par une, notez et comparez. A suivre.
        Bon Courage.
        Patrick – letraindejules.fr

    29. Bonjour,
      J’aimerais me séparer d’éléments de train électrique.
      Il y a des rails, des locomotives et wagons (notamment ‘NORD’), beaucoup de maisons (Falher), de la documentation en allemand.
      A qui puis je m’adresser ?
      Je vous remercie de votre réponse,
      Salomé Birckel

    30. bonjour,
      j’ai hérité du réseau de train miniature de mon père, essentiellement marques JOUEF, état neuf, et quasi tous dans les boites d’origines. j’aimerais vendre les pièces. mais je n’arrive pas à trouver le site spécialisé sur l’argus des trains miniatures.
      exemple j’ai une personne intéressée pour m’acheter, par : voiture 2ème classe modernisée, réf 5102 et voiture TEE A8s réf 5540, pour lesquelles impossible de les avoir sur internet
      merci à vous de bien vouloir m’éclairer
      cordialement
      mcm

      • Bonjour Marie Claude
        Le mieux les enchères sur Ebay.. Ça fonctionne bien. Page Brocantrain sur Facebook aussi. Bon courage.
        Patrick – letraindejules.fr

    31. Bonjour. Je ne sais pas quel option choisir quand au câblage d’une aiguille electrofrog peco code 75. En effet, j’ai vu 2 sortes de cablages: La première consiste à relier les 2 câbles du pontage sous l’aiguille au plot 2 et 3 du moteur tortoise et bien sûr le coeur au plot 4. La 2 solution est de relier l’aiguille rail gauche /rail droit en entrée de l’aiguille (avant le mécanisme targette mobile du moteur) et de raccorder sur le plot 2 et plot 3 idem 4 pour le coeur sur le tortoise. Quel est la différence entre les 2.

    32. Bonjour,
      j’ai un réseau miniature en échelle n, alimenté par 2 transfos mais qui ne délivre que du 12 volts pour les voies.
      Ayant installé des aiguillages électriques ainsi que des dételeurs, quelle solution simple est-il possible de mettre en place pour avoir dur 14 volts, nécessaire pour alimenter les boitiers de commande de ces accessoires ? Merci pour vos réponses.

    33. Bonjour,
      J’aime beaucoup ce que vous faites. C’est dommage que vous ne publiez pas plus d’images sur instagram.
      Je suis du sud de la France. Et Dimanche nous souhaitons quitter le sud de la France avec mon fils pour faire un circuit découverte du ho en commençant par le mini world côtes d’Azur, puis Lyon, visiter à Mulhouse les musée des locomotives, peut-être faire un saut en Allemagne? Quelles sont vos recommandations de dimanche 23/05 au 29/05 inclu? Le 30/05 serai pour le retour dans nos Pyrénnées?
      Merci d’avance,
      JF

    34. J ai acquis un transformateur ho faller 180641 et j aimerai savoir la marche à suivre pour alimenter plusieurs maisons pouvez vous me aider je débute Merci par avance

    35. Bonjour et Merci beaucoup pour le Train de Jules qui est un site excellent, sympa et complet.
      J’aimerais connaitre la façon de huiler les moteurs de mes vielles motrices HO JOUEF et HORNBY.
      Avez-vous un Tuto sur le sujet ?
      Je vous remercie, si ce n’est pas le cas, pour vos conseils toujours éclairés.
      Bien cordialement
      Philippe

    36. Bonjour

      On a acheté des wagons Marklin à notre fiston mais impossible de les faire rouler sur les rails Piko. En effet si je pose un de ses wagons sur les rails, la locomotive s’arrête net.

      Vous auriez une idée d’ou peut provenir le problème et éventuellement une solution ?

      Merci d’avance.

      • Bonjour
        Pas de lamelle de contact sous les wagons qui pourrait faire court circuit ? (lamelles en laiton souple qui alimentent un eclairage dans le wagon ou la voiture)
        Ou plutot… Comme le matériel Marklin est alimenté en alternatif par un rail central, il se peut certainement que les roues des wagons (essieux) ne soient pas isolées d’un coté de l’autre d’ou le courcircuit. Il faudra changer les essieux pour que chaque rail reste indépendant.
        Patrick – letraindejules.fr

    37. Bonjour,
      Je suis un peut désespéré car j’ai acheter ce jour un pont tournant trix en DCC. Ma centrale est une TRIX avec le bouton vert 🙂
      Ce pont tournant ne fonctionne pas… Impossible de le faire reconnaitre avec ma centrale. Il est vrai que je suis un peut novice.
      Auriez la possibilité de m’aider ?

      D’avance merci et bon week-end.

      Jean-Louis

      • Bonjour
        Non pas de suite, j’ai vendu le réseau. La voie de droite en bas, était faites pour correspondre aux croisées de l’étroit à l ‘origine.
        Patrick – letraindejules.fr

    39. Bonjour,
      Une question concernant la demande en courant d’un moteur MTB MP6.
      Est -elle de 150 mA comme pour le MP5 ?, l’info n’est pas donnée sur les docs MP6.
      Si oui et si je ne me trompe pas, cela ferai 0,15A x 12V = 1,8W ?
      Donc avec des fils de 2m de Long et de O,75mm2 (12V x 0,15A=77W) cela serai amplement suffisant ?
      Merci

    40. Bonjour,

      Auriez-vous la possibilité de m’aider pour construire une montagne alpine pour mon circuit ?

      Avez vous éventuellement un tuto.

      Merci beaucoup

      très cordialement
      Thierry KOEHL

    41. Bonjour,

      Je fais du train à l’echelle N.
      Je suis en digital Z21 blanche. j’ai une préférence certaine pour les époques 2 à 4. J’ai quelques machines dont des vapeurs. Et la c’est là mon problème. Mes vapeurs du type 232 sur mes TJD génèrent très souvent des cours circuits.
      Ne trouvant pas la cause je m’adresse à vous pour peut être faire circuler mes trains.
      J’ai posé mes rails picolo sur du liège et elles sont fixées avec des vis adaptées à cette échelle.
      Bien évidemment j’ai plus que contrôlé la planéarité des voies. Mes autres loco tracteur diesel passent bien.
      Avez vous dans votre entourage ou vous même été confronté à ce type de problème ? merci de votre aide.
      Cordialement

    42. Bonjour , tout d’abord chapeau pour le site . J’avais il y a bien des années un train et voila que cette passion m’a reprise.
      Je m’adresse à vous car j’ai deux transfos Fleichmann qui ne fonctionnent plus , sans mauvaise utilisation . On m’avais dit que c’était increvable !. Ce sont des 6750 .
      Merci de me dire si c’est désespéré.
      Bien cordialement
      Dominique Bois

      • Bonjour
        Les deux en même temps pas de bol. Vu que tout est moulé difficile à démonter et à réparer. Pas de souci au niveau des prises ? Boitier alim PC ça fonctionne bien mais prudence faut pas faire n’importe quoi. Sinon passer au numérique c’est l’occasion. Bon courage.
        Patrick – letraindejules.fr

    43. Bonjour

      je suis à la recherche de support attelage cour de chez Makette type KKK1..

      j’ aimerais équipé d’ attelage court mes anciennes voitures ciwl rivarossi..

      merci pour la réponse
      cordialement
      Marc

    44. Bonsoir,
      Je viens de m’abonner à votre site, trouvant les vidéos et tutos très intéressant.
      Je suis parti de la construction « assistée » du train échelle N « train des alpes ».
      Aujourd’hui, je souhaite étendre ce premier réseau analogique avec 3 autres portions analogiques également (triage, campagne et forêt). Chaque portion peut-être autonome et/ou raccordée aux autres.
      Pour ces portions nouvelles, j’en suis au début : premier positionnement des voies. Celles-ci sont posées sur des plaques de polystyrène extrudé (reposant elle-même sur des supports en bois).
      Ma première question est : que me conseillez-vous comme revêtement de base sur ces plaques (et est-ce nécessaire) ?
      Même question pour les voies : des bandes de liège sont-elles nécessaires ?
      Sur un autre plan, je souhaiterai avoir des explications sur le principe de mise en place de rails de coupure (1 coupure, 2 coupures) , où, pour quelle utilité (le positionnement des aiguilles ne permet-il pas la coupure du courant sur les voies non desservies ?).
      Merci pour vos avis et/ou renvois vers des supports dédiés.
      Cordialement.
      M. Gautier.

      • Bonjour
        Le polystyrène extrudé ne nécessite pas de rajouter autre chose (sous la voie, ni de revêtement de base). Le souci ca va être les raccords entre les modules, prévoir des interfaces en bois. En 2022 je partirais à votre place sur du numérique bien plus simple à mettre en œuvre, mais je ne suis pas a votre place.
        Pour la pose de la voie – Supers Tutos de Ken Patterson adepte de la pose sur extrudé (les américains font généralement comme ça) voir sa chaine YouTube par exemple :
        Bon courage
        Patrick – letraindejules.fr

    45. Bonjour,

      je suis un amateur de train modelisme danois depuis 50 ans, et je suis votre site avec beaucoup d´interêt et de passion. Bravo tout d´abord !

      Étant un citoyen danois qui travaille en France mon réseau est basé sur l´idée d´une ligne imaginaire entre le Danemark et la France. Sur votre facebook j´ai remarqué un fort beau pont aux piétons (photo facebook le 24 Nov 2018) que je trouve nulle part à acheter.

      Ma question est donc la suivante: Est-ce que le pont est une construction, que vous avez fait vous-même, ou est-ce que ce kit est à acheter ? Dans ce dernier kit, pouvez-vous m´indiquer par quelle marque, svp?

      Je vous remercie vivement par avance pour votre réponse!

      Cordialement,
      Michael Sch.

    46. Bjr,
      J ai acheté il y a 6 mois le coffret demarrage DCC trix.
      Aucun problème, j ai rentré mes locos, tests circuit impeccable.
      Puis pendant 4 mois j ai monté mes décors.
      Je rebranche aujourd’ui le transfo Marklin 60116 , je branche dessus ma MS trix, elle ne s’allume plus !!
      Comment savoir si ca vient du transfo ou de la Ms ??
      J ai mis une led sur les 2 fils de raccordement aux rails, pas de lumière ??
      Merci de votre aide.
      Hervé Coiffic

      • Bonjour
        Si ca marchait avant y a pas de raison que ça ne marche pas après. Tout est bien cablé ? Tout est propre ? (apres les travaux de décor ?)
        A vérifier tout ça, bon courage.
        Patrick – letraindejules.fr

        • bjr
          je voudrait réalisé le réseau hoe de montjustin gare mais vu que se réseau date impossible de commandé les numéros 26 a 30 auprès de clé miniature car il sont épuisés , serait il possible d’avoir seulement la référence des rails et aiguillages de ou encore mieux le tracé en pdf
          merci pour votre réponse
          cdlt

    47. Bonjour,

      Mon fils (12 ans) a construit un réseau HO analogique. il souhaite mettre des accessoires, nous connaissons le principe du montage d’un circuit électrique en parallèle, mais quels types de matériel nous conseillez vous pour mettre des LED (par exemple) en dérivation avant de les raccorder a la sortie accessoire du transformateur?
      Je vous remercie pour votre réponse
      Bonne journée

    48. Bonjour
      Je viens de câbler un moteur PECO PL10 E ;
      Il est alimenté en 12V AC.
      Je le déclenche avec un interrupteur à impulsion.
      Je suis inquiet du claquement de fin de course . Ne faut-il pas monter une résistance en amont pour réduire cette puissance que me semble excessive ?
      Par avance merci de votre aide
      R.Vialle

      • Bonjour
        Vous pouvez l’entourer de mousse pour qu’il fasse un peu moins de bruit, mais un moteur a impulsion c’est un électro-aimant… donc ca fait clac et clac !!
        Patrick – letraindejules.fr

    49. bonsoir
      pourriez-vous me contacter par téléphone car j’aimerais vous passer une commande (moteur DLY module module
      TCO interrupteurs etc. car il me faudrait votre conseil afin de ne pas faire de bêtises sur ma commande
      Cordialement
      Mr Brion
      TEL 06 81 56 20 90

    50. Bonjour,
      Je vous sollicite car j’ai un peu de difficulté pour connecter et faire fonctionner un signal Fleischmann 920701.
      J’ai bien la notice d’installation, mais la couleur des fils ne correspond pas exactement à celle du signal.
      De plus je ne souhaite pas utiliser le raccordement à la voie, mais uniquement commander le signal (feu et palette) par un contacteur à impulsion.
      Pouvez-vous m’aider ?

      • Bonjour
        Je ne peux pas vous aider sur internet… A vous de tester les différentes combinaisons de fils pour trouver le bon câblage
        Salutations
        Patrick – letraindejules.fr

    51. Bonjour,
      Bien content d’avoir découvert votre site et vos vidéos il y a quelques années, je me régale souvent à les regarder en attendant que le bureau de ma femme se dégage enfin pour faire place à mon futur réseau.
      Tout mis en caisses il y a 33 ans et puis et puis et puis….. Enfin, on va s’y remettre. Et avec un peu plus de facilité grâce à vos tutos entre autre.
      Lors d’un test de tender Jouef, ce qui m’a frappé était que celui ci, avec motorisation donc, ne faisais pratiquement aucun bruit. Comment avez vous réussi ce miracle??
      Peu adepte, côté bourse surtout, de décodeurs avec sons et lumières, j’aimerais bien abbaisser le niveau sonore de mon matériel moteur, en grande partie des années ’70 et ’80.
      Prenez votre temps surtout, mais merci de votre réponse, site, lien, texte.
      Bien cordialement,
      Bernard Fabry
      Amsterdam

    52. Bonjour à vous.
      Je suis un de vos abonnés sur YouTube.
      J ai construit une maquette de train. J utilise piko smart control et je souhaitais savoir si il y avait un manuel d instructions en français car j aimerais savoir comment ajouter une loco avec smart control. J avoue être perdu
      Bien à vous
      Gilles

    53. Bonjour Le train de Jules.
      voila mon petit problème. J’ai recupéré , enfin, les pièces (une 50ene de cartons) de mon ancien réseau(10m sur 2) beaucoup de dégâts 🙁 .Maquette on n’en parle pas, voie Fleischmann parfaite mais mes aiguillages et TJD sont figés. Tout ce matériel était gardé par mon ex. (j’ai 79ans) je veux remonter un réseau.
      Ma question est la suivante: Comment faire refonctionner mes aiguillages et TDJ. l’électro fonctionne mais c’est collé. j’ai mis de l’huile voiture mais rien ne bouge. si pas possible ce sera poubelle et direction Peco mais ce serait dommage car j’ai un trentaine d’aiguillages et 9 tjd.
      Merci de votre réponse sur le mail ou le blog.
      Bonne soirée

      • Bonjour
        Tout a été collé de quelle manière ? Si c’est à la colle blanche vous mettez de l’eau chaude et tout va se décoller tranquille, si c’est de la néoprène Aïe ! Rappelez vous!
        Bon courage pour ce nouveau départ.
        Patrick – letraindejules.fr

    54. Bonjour,
      nous sommes amenés à utiliser notre Y8000 Roco équipée d’un decodeur sonore Zimo sur un réseau qui comprend des zones alimentées en courant continu.
      Actuellement, lorsque la locomotive est alimentée sous 12Vcc, les feux s’allument, le son fonctionne, mais la machine est immobile.
      Si nous montons la tension à 15Vcc, la machine avance lentement.
      Pouvez-vous s’il vous plait nous indiquer les paramètres des Cv à modifier pour obtenir une vitesse correcte de ce modèle en analogique sous 12Vcc ?
      En attendant votre réponse,
      cordialement,
      Alain

    55. Bonjour,
      Je suis webmaster spécialisé sur WordPress, je créé des sites WordPress et les gère depuis 2019. Je lis votre blog et regarde régulièrement votre chaîne YouTube. J’ai vu que votre blog fonctionnait sous WordPress, et souhaitais être webmaster bénévole pour vous aider lors des maintenances, la publication d’article, le design… Voilà, j’espère que vous me répondrez, et vous souhaite une bonne journée.
      Merci d’avance d’avoir pris le temps de lire mon mail,
      Alexis Grolot

    56. Bonjour, j’ai regardé plusieurs de vos vidéos, j’aimerais savoir quel type de caméra embarquée utilisez vous svp, merci d’avance de votre réponse.

    57. Bonsoir,
      Merci pour votre schéma avec le feeder pour mieux alimenter les voies.
      Une question : sur le transfo Jouef, où dois-je raccorder le N et le R ?
      Merci
      Cordialement

    58. Bonjour,
      Je suis le président de l’Association Modélisme et Culture Ferrovipathes (AMCF) et j’adore votre chaine et votre site.
      Les sujets traités sont toujours intéressants et traités avec beaucoup de professionnalisme. Ceci nous a poussé à mettre vos 2 médias en avant sur notre site web (https://amcf78.eu/sur-le-net/). N’hésitez pas à revenir vers moi si cela cause un pb.
      Nous organisons un évènement en partenariat avec le CFVE (Chemin de Fer de la Vallée de l’Eure) les 23 et 24 septembre à PACY sur Eure dont vous trouverez les détails sur notre site.
      Seriez vous d’accord pour en faire la promotion sur votre site en publiant par exemple le visuel de l’évènement
      d’avance merci pour réponse

    59. Bonjour,
      Je recherche un schéma electrique pour éclairage loco HO, CC analogique sans décodeur, avec Leds CMS-605 (anode commune) bicolore avec inversion des couleurs suivant le sens de marche
      Pouvez vous m’aider?
      Bien cordialement
      Daniel MOLLEREAU

    60. Bonjour, avez vous essayé de tirer un négatif des pièces obtenues pas moulage?
      Les moules semblent très bien mais pas cadeau.80€ quand même…

      • Bonjour
        Oui pas donné… Je les ai amorti largement depuis l’achat. Voir la participation de collègues modélistes pour un achat à plusieurs ensuite on se passe les moules, ou achat pour un club !
        Si tu espérais que je te file un moulage négatif gratos.. Je n’ai pas ça ! A très vite
        Patrick – letraindejules.fr

    61. Bonjour
      Après plusieurs heure à essayer de comprendre sur internet , en tant que débutants ++ , je lance ici un appel à l’aide;)

      Nous voudrions remplacer le transformateur / régulateur mécano du kit TGV mâcha ou de notre fils, qui est HS.
      Le régulateur méhano étant en rupture de stock, et nous semblant fragile. Nous voudrions prendre autre chose.
      On a vu le marklin 66471, ou piko 55 003
      Mais on y comprend rien aux
      Histoire de voltage entrée / sortie -Volts/ Hz . Et les sites ne mettent souvent pas les mêmes unités de mesures!
      Help!!! Pouvez-vous vous nous conseiller un transfo/ régulateur compatible avec circuit mehano svp? Est ce que le marklin pourrait aller ?
      Un grand merci pour votre aide!

      Parents modéliste débutants 😉

      • Bonjour
        PAS DE MARKLIN c’est un système d’alimentation alternatif propre à la marque, prendre transfo Fleischmann, Roco un truc qui sort du 12 v en continu.
        Entrée 220v Sortie 12v
        Voilà
        Patrick – letraindejules.fr

    62. Bonsoir,
      Il y a quelques années je vous ai fait parvenir des photos d’un de mes modules  » la p’tite laiterie » a l’échelle 1/35 je ne vois plus ces photos sur votre site .
      Cordialement
      C.Devaux

    63. Bonjour,
      je suis allé sur le site de LR Presse à la recherche des differents numeros traitant de MONTJUSTIN.
      Hélas seul le n°30 m’est proposé. l’année 2016 n’existe pas!
      Est ce que ce que vous proposez dans vos billets est ce qu’il y a dans la revue?
      J’ai un faible pour le papier.
      J’avais quelques Clé
      Bien cordialement
      Marc

      • Bonjour Marc
        En effet j’avais repris succinctement la conception de ce réseau sur le site. Mais je ne pouvais pas en produire l’intégralité sans être en concurrence avec la revue « Clés ». Il faudrait que je pose la question a Alexis Avril pour la reproduction de ces parutions (le rédacteur en chef)… A suivre.
        Patrick – letraindejules.fr

    64. Bonjour Patrick,
      J’ai lu avec attention votre publication sur la réalisation des fonds de décors peints. Je recherche des conseils pour mon réseau. Sur la section de la « Muraille », je voudrai reproduire la végétation en second plan. Que me conseillez vous ?
      Au dessus du mur de soutènement, il il y a un espace libre de 5-6cm. Je souhaite planter des arbres mais comment « habiller » le fond ?
      Reseau 1:32
      PS. message avec photo dans Mesenger
      Merci
      Jérôme

    65. bonjour, je suis à la recherche de connecteurs pour mon train HO (modèle dont on insère les 2 lamelles de chaque coté de l’éclair gravée sur le rail
      Puis éventuellement trouver cela chez vous?
      D’avance merci pour votre dévouement CDLT Mr Miot

    67. Bonjour !

      ATTENTION ! Dans le film Vélorandoz sur la ligne du Petit Train des CFDT, à 6 min 05, une image montre la gare de Lacaune avec une étrange locomotive.
      Cette carte postale est un FAUX, un montage dont je suis l’auteur, exécuté en guise de plaisanterie pour le Carto-Club Tarnais et qui n’était pas destinée à une diffusion publique. La loco est une énorme Garratt d’Afrique du Sud qui n’a jamais posé ses roues dans le Tarn.
      Sa diffusion peut induire en erreur des lecteurs innocents. Il faudrait soit la supprimer (ou la remplacer par la cpa d’origine non truquée) ou la précéder d’un avertissement.
      Merci
      Michel Viers

      • Bonjour Michel
        Vous faites des blagues maintenant… 🙂 !! Ok je le signale à Laurent l’auteur de la vidéo. Pas bien grave tout ça !
        J’espère que vous allez bien depuis que l’on ne s’est vu à Castres. Portez vous bien et à bientôt !
        Cordialement
        Patrick – letraindejules.fr

    68. Bonjour, J’aimerais étudier la possibilité de faire une expo de dioramas. J’imagine qu’il y a des passionnés comme vous dans différents thèmes, y’a t il des institutions de référence,
      du type : une association et ou un site internet, un forum de discussion, un événement, etc… qui regroupe tous les passionnés et qui permet de voir leurs réalisations et de les contacter ? Cordialement, Alex

    69. Bonjour
      Si j’ai bien compris tu mets du dépron partout sur ton réseau pour les décors, ensuite où trouve tu tout le polystyrène extrudé
      Merci

    70. Bonjour,
      je suis entrain de créer un petit réseau avec un décor et je souhaiterais avoir votre aide concernant le collage des personnages. Il sagit de personnages Preiser au 1/22.5. Je ne sais pas trop quelles colle utiliser.
      J’en profite pour vous complimenter, c’est un plaisir de voir vos réalisations et de parcourir votre site.
      Bien cordialement

      • Bonsoir
        Surtout ne colle pas tes personnages. Tu perces sous le pied de ton personnage un micro trou (un peu minutieux à faire) ou tu vas venir coller une aiguille. Ensuite tu le plantes dans ton décor (et tu pourras le déplacer comme tu veux sans l’abimer !
        Le bonjour à Monsieur Preiser 🙂
        Patrick – letraindejules.fr

    71. Je ne sais comment fonctionne cette correspondance; je me lance:
      Je commence un circuit ferroviaire en H O et je voudrai savoir s il vaut mieur demarrer avec MINITRIX ROCCO ou FLEISCHMANN ? certains ont des rails compatibless lesquels SVP

      • Bonjour
        Normalement les rails HO sont tous compatibles, A vous de respecter le code du rail 100 /83 ou 75 qui définit leur épaisseur pour que tout s’emboite bien (éclisses). De mon coté je vous conseille du rail au mètre de chez Peco (code 100 pour commencer)… A vous de voir.
        Patrick – letraindejules.fr

    72. Avez vous une méthode pour connecter les aiguillages rivarossi année 1970. J ai une loco numerique je n arrive pas à la faire avancer sur l aiguillage. Merci pour votre aide.

      • Bonjour
        A vous d’utiliser ou de refaire le câblage complet de l’aiguille. Alimentation du cœur et des rails en fonction de la position de l’aiguille. Le câblage est le même pour l’analogique et le numérique.
        Vous tapez – cœur aiguille – sur la page d’accueil du site (dans le rectangle « rechercher »)et vous trouverez tous les articles et tutos correspondants
        Merci à vous
        Patrick – letraindejules.fr

    73. Bonjour. Je viens de « terminer » un très grand réseau US ( 12 ans de construction ), plusieurs niveaux, 2 boucles de retournement cachées d’un côté et 1 à l’opposé, plus une spirale cachée entre niveaux pour la « route »
      continue. J’ai divisé le réseau en 4 zones connectées chacune par un « bus »
      principal section 4mm2, puis des feeders principaux de 2,5mm2 ne dépassant pas 2m de longueur et enfin des feeders de 0,5mm2 courts soudés à la voie.
      Ayant le projet d’utiliser une commande Bluetooth avec des décodeurs Blunami, je n’ai besoin que d’un courant d’alimentation dans les rails.
      Ceci posé ma question est : un booster de 3A par zone serait-il suffisant ?
      Il y aura au maximum 2 trains simultanément pour un total de 5 à 6 locos
      dont 50% sonorisées. La pièce est équipée de 7 prises 16A, si je monte à
      5A, est-ce trop ? Vu la longueur de rail pour chaque zone, je m’interroge.
      Merci d’avance pour vos conseils. Bernard.

      • Bonjour
        Après 12 ans de construction, étrange que vous ne vous posiez la question que maintenant… Je n’ai pas en vue votre réseau, et pas de réponse a vous donner…
        Posez la plutôt de ma part à Eric Limousin du site espacerails.com
        Merci à vous
        Patrick – letraindejules.fr

        • Bonjour Patrick.
          Oui 12 années passées à construire, mon truc c’est le paysage, donc de temps en temps je faisais rouler un train sur la partie finie, et ce avec un vieux transfo analogique. J’ai « virtuellement » terminé, d’où mes interrogations, ce n’était jusqu’à présent pas une priorité. Merci pour le tuyau. Bernard Frontanau.
          P.S. : photos et phases de construction (15 parties) visibles sur
          trainmaster@bluewin.ch
          Un ami suisse. Sur la grille jaune allez sur US LAYOUTS puis cherchez mon nom, 592 photos à voir.

    74. Je vais me remettre aux petits trains et je suis tombé sur votre site super détaillé.
      J’envisage de faire un réseau modulaire afin d’éventuellement pouvoir l’emporter facilement si je devais déménager un jour.
      Je pense faire les modules en contreplaqué mais j’hésite sur le matériau pour le plan de roulement, avez-vous essayé avec du fermacel (plaque de gypse fibré si vous ne connaissez pas) c’est très lourd mais offre une bonne isolation phonique ?

      • Bonjour
        Ou du Dépron ou liège pour le plan de roulement. Plusieurs sites proposent des modules déjà tout fait à monter comme boismodelisme.com ou Maketis.
        Quand on voit le prix du bois des fois… ca vaut le coup de s’acheter un ou deux modules aux normes.
        Bonne suite
        Patrick – letraindejules.fr

    75. Bonsoir,
      Je souhaite me mettre au digital.
      Je débute et souhaiterai savoir si le feeder doit être coupé pour y installer la rétrosignalisation ? Est-ce que sur la portion entre les éclisses isolantes que vous appelez secteur ou canton, le module qui est installé pour faire le ralentissement et l’arrêt fournit la tension nécessaire et suffisante pour qu’il n’y ait pas de perturbation (tension) ?
      Merci de votre retour.

      • Bonjour
        A moins d’avoir un réseau immense on crée des cantons pour éviter que le matos se pousse en roulant – Tout doit être câblé correctement avec alim sur tous les secteurs du réseau – Pour le fonctionnement comme pour la rétrosignalisation ce n’est qu’un échange d’infos entre les machines / signalisation et votre centrale num
        Un site web bienfait sur le numérique ou vous trouverez toutes vos infos c’est Espace Rails
        Bon courage pour la suite
        Patrick – letraindejules.fr

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