Petiville sur Mer – Projet Ho – Olivier Taniou

Petiville sur Mer – Avant d’entrer dans le vif du sujet… Quelques précisions sur son concepteur :
Olivier Taniou – Vous le connaissez certainement !
Auteur de très nombreux articles et tutoriels pour Loco-Revue et autres magazines du groupe LR Presse, vous l’avez déjà croisé en exposition, ou il a , avec Gaêlle , toujours plaisir à vous présenter ses réalisations, avec entre autres : La Roche des Monts – La biscuiterie Jeannette […]

En lire +

éclairage leds

Un éclairage leds simple à réaliser. C’est ce que je vous propose aujourd’hui.
J’ai besoin d’en réaliser un pour l’éclairage le long de la gare souterraine du réseau. Il me faut le fixer à l’intérieur pour avoir une lumière indirecte qui ne va pas agresser l’œil.
Je vais donc coller mes rubans à leds sur 2 tasseaux de bois qui seront donc…  fixés (vissés) en façade intérieure (éclairage vers le fond)

Pour mon […]

En lire +

Une nouvelle gare HO pour St Antonin

Le bâtiment voyageur jaune arrive  pour la suite de la construction des gares Ho du réseau,
Après la gare 3 portes de Villeneuve sur Loire (article précédent) la petite gare Ho de St Antonin sur Layon.
Il s’agit d’un modèle PO – Najac des chez Architecture et passion avec en plus les toilettes pour la gare de Villeneuve.
Le bâtiment voyageur de St Antonin –  le jaune a été retenu pour les […]

En lire +

Une gare HO à Villeneuve sur Loire

Quelques jours de vacances = un peu de modélisme.
Par exemple… la réalisation de la gare HO de Villeneuve sur Loire à partir d’un kit d’une gare PO  Architecture et Passion (gare Vigeois).
Le kit est facile à monter, tout est clair parfaitement expliqué… Difficile de se tromper… Bravo Mr Constant.
l’intérieur est rigolo, à faire à partir de planches (tapisseries et sol très 70’s) chargées sur le site.
Éclairage à partir d’une platine […]

En lire +

Quais HO, Comment faire

Mise en place des quais pour nos deux gares. Quais situés de part en d’autre de la voie principale et de la voie d’évitement.
Après avoir réalisé un gabarit des futurs gares (PO de chez Architecture et passion) chaque quai est réalisé en dépron (2 épaisseurs superposées de 6mm) gravé pour les bordures, sauf pour la voie d’arrêt d’autorail pour la gare de St Antonin le muret à été gravé […]

En lire +

Verdure sur le réseau

Il y a de la verdure partout… Il est vrai qu’en ce moment je fais, je mange et je dors verdure… Je vois la vie en vert ! Mais ça y est, le plus gros du flocage est fait…

Sur la partie gauche du réseau (point à point 6m sur 0,70 de profondeur) je travaille actuellement sur le sablage des voies de dépôt, La même chose sera faite le long des […]

En lire +

La gare du Pallet

Dans la série des gares de la région, voici la gare du Pallet dans le vignoble Nantais en muscadet entre Nantes et Clisson.
Établie à 36 mètres d’altitude, la gare du Pallet est située au point kilométrique (PK) 18,261 de la ligne de Nantes-Orléans à Saintes, entre les gares de La Haie-Fouassière et Gorges.
Ancienne gare de bifurcation, elle est aussi la gare origine (PK 0,000) de la ligne du Pallet à Vallet. […]

En lire +

Tracés des voies de gare

Bon c’est vrai ! mes Tracés des voies de gare au départ étaient un peu… voire très optimiste ! vu la place disponible ! (le réseau fait 70 cm de profondeur et certains m’en ont fait la remarque… justifiée).
Mais on est toujours plein d’entrain au départ, il faut donc que je revois mes prétentions à la baisse (pour ce qui voudrait admirer les chefs-d’oeuvre de départ, il peuvent rechercher l’article […]

En lire +

Voies souterraines

J’ai décidé de passer en numérique… une Multimaus ROCO sera largement suffisante…

Du nouveau donc sous notre nouveau réseau … La gare souterraine a été revue, la partie support est composée de barres horizontales (exit les chandelles) ce qui va nous permettre un accès plus facile à la gare souterraine en cas de nécessité.

Les voies on été fixées avec des vis aglo et rondelles diam 6 mm.
Des voies […]

En lire +

La voie d’accès de la gare cachée

La voie d’accès de la gare cachée a reçu ses protections (contreplaqué 5mm collé en bordure) pour éviter la chute du matériel et un coup de peinture noire (c’était pas nécessaire mais bon !! c’est plus beau même si c’est caché…) et voilà le résultat…

Si vous avez regardé attentivement les photos ci-dessus, vous pouvez voir que le décor de fond du réseau a quitté son bleu… pour […]

En lire +

La gare souterraine & plateformes du réseau N°1.

Pas de possibilité sur le réseau de mettre en place un pont tournant, avec une rotonde par exemple…  la place est bien trop limitée !
Après réflexion, je vais créer une gare souterraine, celle-ci comptera 3 voies de garage … qui seront largement suffisantes pour nos modestes convois.
Il est temps de mettre en place les différentes plaques de support pour la gare souterraine et sa voie d’accès.
Il faut d’abord faire le […]

En lire +

Une gare cachée sous les modules 4 et 5

Modifications sur le plan de notre nouveau réseau avec la création d’une gare cachée, comme me l’avait suggéré Nicolas, fidèle du blog, il y a quelques semaines lors d’un brillant commentaire…
Cette gare cachée sera placée sous la gare de St Antonin (en partie module 4 et module 5) et comptera 4 voies ou plus, pour nous permettre de stationner plusieurs convois… La voie qui va desservir cette gare cachée rejoindra […]

En lire +
error

Abonnez-vous & Partagez letraindejules !