Commentaires sur : Contact https://letraindejules.fr Conseils - Astuces -Tutos pour le modélisme Ferroviaire Sun, 26 Apr 2026 09:27:07 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 Par : Patrick https://letraindejules.fr/contactez-nous/#comment-33791 Thu, 17 Jul 2025 09:10:18 +0000 http://letraindejules.fr/?page_id=4575#comment-33791 En réponse à VALENZA Giovanni.

Bonjour
A moins d’avoir un réseau immense on crée des cantons pour éviter que le matos se pousse en roulant – Tout doit être câblé correctement avec alim sur tous les secteurs du réseau – Pour le fonctionnement comme pour la rétrosignalisation ce n’est qu’un échange d’infos entre les machines / signalisation et votre centrale num
Un site web bienfait sur le numérique ou vous trouverez toutes vos infos c’est Espace Rails
Bon courage pour la suite
Patrick – letraindejules.fr

]]> Par : VALENZA Giovanni https://letraindejules.fr/contactez-nous/#comment-32981 Fri, 09 May 2025 17:01:29 +0000 http://letraindejules.fr/?page_id=4575#comment-32981 Bonsoir,
Je souhaite me mettre au digital.
Je débute et souhaiterai savoir si le feeder doit être coupé pour y installer la rétrosignalisation ? Est-ce que sur la portion entre les éclisses isolantes que vous appelez secteur ou canton, le module qui est installé pour faire le ralentissement et l’arrêt fournit la tension nécessaire et suffisante pour qu’il n’y ait pas de perturbation (tension) ?
Merci de votre retour.

]]> Par : Patrick https://letraindejules.fr/contactez-nous/#comment-32316 Sat, 08 Mar 2025 11:00:35 +0000 http://letraindejules.fr/?page_id=4575#comment-32316 En réponse à pierre.

Bonjour
Ou du Dépron ou liège pour le plan de roulement. Plusieurs sites proposent des modules déjà tout fait à monter comme boismodelisme.com ou Maketis.
Quand on voit le prix du bois des fois… ca vaut le coup de s’acheter un ou deux modules aux normes.
Bonne suite
Patrick – letraindejules.fr

]]> Par : pierre https://letraindejules.fr/contactez-nous/#comment-32180 Thu, 27 Feb 2025 10:25:31 +0000 http://letraindejules.fr/?page_id=4575#comment-32180 Je vais me remettre aux petits trains et je suis tombé sur votre site super détaillé.
J’envisage de faire un réseau modulaire afin d’éventuellement pouvoir l’emporter facilement si je devais déménager un jour.
Je pense faire les modules en contreplaqué mais j’hésite sur le matériau pour le plan de roulement, avez-vous essayé avec du fermacel (plaque de gypse fibré si vous ne connaissez pas) c’est très lourd mais offre une bonne isolation phonique ?

]]> Par : Patrick https://letraindejules.fr/contactez-nous/#comment-32070 Tue, 18 Feb 2025 21:35:27 +0000 http://letraindejules.fr/?page_id=4575#comment-32070 En réponse à Bernard Frontanau.

Merci Bernard pour ce message convivial et bienveillant
Patrick – letraindejules.fr

]]> Par : Bernard Frontanau https://letraindejules.fr/contactez-nous/#comment-31689 Wed, 15 Jan 2025 14:19:48 +0000 http://letraindejules.fr/?page_id=4575#comment-31689 En réponse à Patrick.

Bonjour Patrick.
Oui 12 années passées à construire, mon truc c’est le paysage, donc de temps en temps je faisais rouler un train sur la partie finie, et ce avec un vieux transfo analogique. J’ai « virtuellement » terminé, d’où mes interrogations, ce n’était jusqu’à présent pas une priorité. Merci pour le tuyau. Bernard Frontanau.
P.S. : photos et phases de construction (15 parties) visibles sur
trainmaster@bluewin.ch
Un ami suisse. Sur la grille jaune allez sur US LAYOUTS puis cherchez mon nom, 592 photos à voir.

]]> Par : Patrick https://letraindejules.fr/contactez-nous/#comment-31021 Sun, 27 Oct 2024 13:12:10 +0000 http://letraindejules.fr/?page_id=4575#comment-31021 En réponse à Bernard FRONTANAU.

Bonjour
Après 12 ans de construction, étrange que vous ne vous posiez la question que maintenant… Je n’ai pas en vue votre réseau, et pas de réponse a vous donner…
Posez la plutôt de ma part à Eric Limousin du site espacerails.com
Merci à vous
Patrick – letraindejules.fr

]]> Par : Bernard FRONTANAU https://letraindejules.fr/contactez-nous/#comment-30613 Thu, 12 Sep 2024 10:26:21 +0000 http://letraindejules.fr/?page_id=4575#comment-30613 Bonjour. Je viens de « terminer » un très grand réseau US ( 12 ans de construction ), plusieurs niveaux, 2 boucles de retournement cachées d’un côté et 1 à l’opposé, plus une spirale cachée entre niveaux pour la « route »
continue. J’ai divisé le réseau en 4 zones connectées chacune par un « bus »
principal section 4mm2, puis des feeders principaux de 2,5mm2 ne dépassant pas 2m de longueur et enfin des feeders de 0,5mm2 courts soudés à la voie.
Ayant le projet d’utiliser une commande Bluetooth avec des décodeurs Blunami, je n’ai besoin que d’un courant d’alimentation dans les rails.
Ceci posé ma question est : un booster de 3A par zone serait-il suffisant ?
Il y aura au maximum 2 trains simultanément pour un total de 5 à 6 locos
dont 50% sonorisées. La pièce est équipée de 7 prises 16A, si je monte à
5A, est-ce trop ? Vu la longueur de rail pour chaque zone, je m’interroge.
Merci d’avance pour vos conseils. Bernard.

]]> Par : Patrick https://letraindejules.fr/contactez-nous/#comment-30119 Sun, 21 Jul 2024 10:02:02 +0000 http://letraindejules.fr/?page_id=4575#comment-30119 En réponse à LANOS JEAN.

Bonjour
Normalement les rails HO sont tous compatibles, A vous de respecter le code du rail 100 /83 ou 75 qui définit leur épaisseur pour que tout s’emboite bien (éclisses). De mon coté je vous conseille du rail au mètre de chez Peco (code 100 pour commencer)… A vous de voir.
Patrick – letraindejules.fr

]]> Par : Patrick https://letraindejules.fr/contactez-nous/#comment-30118 Sun, 21 Jul 2024 09:57:00 +0000 http://letraindejules.fr/?page_id=4575#comment-30118 En réponse à Gaucherot.

Bonjour
A vous d’utiliser ou de refaire le câblage complet de l’aiguille. Alimentation du cœur et des rails en fonction de la position de l’aiguille. Le câblage est le même pour l’analogique et le numérique.
Vous tapez – cœur aiguille – sur la page d’accueil du site (dans le rectangle « rechercher »)et vous trouverez tous les articles et tutos correspondants
Merci à vous
Patrick – letraindejules.fr

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