Catégorie : Structure
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2 tiroirs pour le réseau
2 tiroirs pour le réseau ont été installés de part et d’autre pour faciliter les manœuvres, ils se trouvent après la dernière aiguille… et mesurent 50 cm de long… Voici 2 photos du droit et une du gauche… Une surface boitier a également été ajoutée à l’avant du réseau avec un rail, pour permettre la …
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Voies souterraines
J’ai décidé de passer en numérique… une Multimaus ROCO sera largement suffisante… Du nouveau donc sous notre nouveau réseau … La gare souterraine a été revue, la partie support est composée de barres horizontales (exit les chandelles) ce qui va nous permettre un accès plus facile à la gare souterraine en cas de nécessité. Les…
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La voie d’accès de la gare cachée
La voie d’accès de la gare cachée a reçu ses protections (contreplaqué 5mm collé en bordure) pour éviter la chute du matériel et un coup de peinture noire (c’était pas nécessaire mais bon !! c’est plus beau même si c’est caché…) et voilà le résultat… Si vous avez regardé attentivement les photos ci-dessus, vous pouvez…
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La gare souterraine & plateformes du réseau N°1.
Pas de possibilité sur le réseau de mettre en place un pont tournant, avec une rotonde par exemple… la place est bien trop limitée ! Après réflexion, je vais créer une gare souterraine, celle-ci comptera 3 voies de garage … qui seront largement suffisantes pour nos modestes convois. Il est temps de mettre en place…
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Une gare cachée sous les modules 4 et 5
Modifications sur le plan de notre nouveau réseau avec la création d’une gare cachée, comme me l’avait suggéré Nicolas, fidèle du blog, il y a quelques semaines lors d’un brillant commentaire… Cette gare cachée sera placée sous la gare de St Antonin (en partie module 4 et module 5) et comptera 4 voies ou plus,…
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La structure du 1er réseau HO.
Celui-ci pourrait se résumer à une liaison entre 2 gares… c’est peut être finalement pas mal de faire simple ! Je recherchais également un livre paru chez Loco-Revue (LR-Presse) sur la signalisation ferroviaire… « le réseau miniature – la signalisation en quelques cas types « , merci à l’auteur Yann BAUDE, journaliste à Loco-Revue, de m’avoir envoyé…