la façade réseau… retour sur sa mise en œuvre.
C’est évidemment plus simple sur un module ou un diorama… moins en longueur, vous fixerez directement votre façade réseau sur le cadre.
La façade réseau va permettre de délimiter l’espace et matérialiser les reliefs positifs et négatifs.
Comment fixer cette façade réseau ?
Tout d’abord, les longerons supports de la façade (au-dessus de la gare souterraine) sont mis en place sur les cadres des modules. […]

Le décor de fond… on ne sait pas trop, par quel coté le prendre…
Certains vont le faire en bleu avec des nuages à la bombe (ce que j’ai fait au début)…
D’autres vont coller un décor de fond photo, acheté dans le commerce ou le réaliser par impression sur du papier spécial.
Décor de fond à la peinture…
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C’est certainement le moins cher, mais pas le plus facile à faire. Vous avez […]

Contrairement à l’analogique qui exige qu’une portion de voie ne soit pas alimentée pour qu’une loco soit à l’arrêt, Le numérique a bien des avantages…chaque motrice est en effet indépendante si on a bien pris soin de programmer ses différents CV ( pour régler comme on le souhaite le son, le freinage l’accélération…) mais surtout si vous avez pensé à lui attribuer une adresse (qui lui est personnelle) qui lui […]

Je passe maintenant aux Couleurs de fond, les couleurs qui vont nous permettre de ne plus voir le blanc des bandes plâtrées et qui serviront de support aux couleurs de notre décor.
Nous allons, chez Raoul Lagrume – déforestation Père et fils, nous retrouvez au milieu des bois, donc, des Couleurs de fond qui sentent le sous-bois, l’humus, la fougère… je vais donc choisir comme Couleurs de fond, du marron et […]

Il est temps de boucler la boucle, de faire la boucle HO du réseau pour faire enfin… le tour !
Dans le dernier article la planche support à été posée sur des équerres. La sous couche de liège pour accueillir les voies(même chose dans la gare souterraine) est mise en place.

La voie sera doublée sur cette “voie de parade” avec en entrée et sortie, 2 aiguilles longues Peco […]

Un réseau point à point c’est bien, mais on garde nos souvenirs d’enfance et cette envie de voir “tourner le petit train”. A force de regarder les motrices circuler, je me suis dit qu’il  serait quand même bien si elle pouvaient faire le tour de la pièce ! mais cela n’est pas possible puisque la pièce que le réseau occupe ne lui est pas entièrement dédiée.
D’où l’idée de réaliser une […]

2 tiroirs pour le réseau ont été installés de part et d’autre pour faciliter les manœuvres, ils se trouvent après la dernière aiguille… et mesurent 50 cm de long… Voici 2 photos du droit et une du gauche…

Une surface boitier a également été ajoutée à l’avant du réseau avec un rail, pour permettre la  programmation des CV motrices… les traces de peinture correspondent aux finitions de la gare […]

J’ai décidé de passer en numérique… une Multimaus ROCO sera largement suffisante…

Du nouveau donc sous notre nouveau réseau … La gare souterraine a été revue, la partie support est composée de barres horizontales (exit les chandelles) ce qui va nous permettre un accès plus facile à la gare souterraine en cas de nécessité.

Les voies on été fixées avec des vis aglo et rondelles diam 6 mm.
Des voies […]

La voie d’accès de la gare cachée a reçu ses protections (contreplaqué 5mm collé en bordure) pour éviter la chute du matériel et un coup de peinture noire (c’était pas nécessaire mais bon !! c’est plus beau même si c’est caché…) et voilà le résultat…

Si vous avez regardé attentivement les photos ci-dessus, vous pouvez voir que le décor de fond du réseau a quitté son bleu… pour […]

Pas de possibilité sur le réseau de mettre en place un pont tournant, avec une rotonde par exemple…  la place est bien trop limitée !
Après réflexion, je vais créer une gare souterraine, celle-ci comptera 3 voies de garage … qui seront largement suffisantes pour nos modestes convois.
Il est temps de mettre en place les différentes plaques de support pour la gare souterraine et sa voie d’accès.
Il faut d’abord faire le […]

Modifications sur le plan de notre nouveau réseau avec la création d’une gare cachée, comme me l’avait suggéré Nicolas, fidèle du blog, il y a quelques semaines lors d’un brillant commentaire…
Cette gare cachée sera placée sous la gare de St Antonin (en partie module 4 et module 5) et comptera 4 voies ou plus, pour nous permettre de stationner plusieurs convois… La voie qui va desservir cette gare cachée rejoindra […]

Celui-ci pourrait se résumer à une liaison entre 2 gares… c’est peut être finalement pas mal de faire simple !
Je recherchais également un livre paru chez Loco-Revue (LR-Presse) sur la signalisation ferroviaire… “le réseau miniature – la signalisation en quelques cas types “, merci à l’auteur Yann BAUDE, journaliste à Loco-Revue, de m’avoir envoyé amicalement… et dédicacé en plus, un exemplaire de sa réserve personnelle (l’édition est épuisée !)… très […]