Faire le pont

Sur la voie d’accès à la gare de St Antonin (gare de droite) je suis actuellement entrain de faire le pont de campagne (pont Faller) sa coloration, il me faudra poser les rambardes (ABE) et la végétation est pratiquement terminée ainsi que la patine de la route de campagne… Mise en situation avec le Y 6438 (EPM Sonorisé) et une petite R5… (je vais chercher le pain !).

Je reviens !
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Verdure sur le réseau

Il y a de la verdure partout… Il est vrai qu’en ce moment je fais, je mange et je dors verdure… Je vois la vie en vert ! Mais ça y est, le plus gros du flocage est fait…

Sur la partie gauche du réseau (point à point 6m sur 0,70 de profondeur) je travaille actuellement sur le sablage des voies de dépôt, La même chose sera faite le long des […]

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Le réseau se met au vert.

Du vert sur le réseau… Et ce n’est qu’un début…

Le réseau se met au vert avec des Décovlies Heki et Flocages Woodland Scénics : T 1344, 1345, 1363, 1364 qui servent également à réaliser les arbres à partir de zeechium.
Le zeechium est nettoyé puis passé dans un mélange colle + eau, puis floqué, sans oublier, après séchage, le coup de laque forte…
Pour la montagne un mélange […]

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Le réseau HO N°1 prend de la couleur.

Les bandes plâtrées ont été posées, quelques jus pour délimiter les espaces avant la pose des différents flocages. Le plus important à faire sur le réseau ho, reste la partie derrière le pont, avant la pose définitive de ce dernier. Ensuite le papier mâché et la mise en forme de la montagne. Voici où nous en sommes… et le réseau HO prend de la couleur !

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Le pont métallique du réseau…

Les semelles (en sous couches bois isolantes) sont toutes posées, la gare de droite est câblée (signal DCC,
il restera les commandes d’aiguilles à faire). Pour la gare de gauche, il faut poser les rails et câbler…
Entre nos deux gares  il y a deux ponts, le premier est en pierre (il est en place ) et le deuxième est une cage métallique… C’est ce dernier qui nous intéresse !
Nous allons […]

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2 tiroirs pour le réseau

2 tiroirs pour le réseau ont été installés de part et d’autre pour faciliter les manœuvres, ils se trouvent après la dernière aiguille… et mesurent 50 cm de long… Voici 2 photos du droit et une du gauche…

Une surface boitier a également été ajoutée à l’avant du réseau avec un rail, pour permettre la  programmation des CV motrices… les traces de peinture correspondent aux finitions de la gare […]

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La pose de la voie HO – 1ere partie.

Notre tracé est fait… Il faut maintenant découper dans la plaque, les trous pour loger les moteurs Peco. La sous couche en bois compressé (sous couche parquet facile à découper au cutter) est posée et collée  (colle à bois).

je  reporte les trous pour les moteurs d’aiguillage sur la sous couche collée en (retournant la plaque) et teste les emplacement des voies… les rails seront ensuite fixés avec […]

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La pose des voies HO – un premier essai

Voie Roco code 100, aiguillages Roco et Peco… en avant pour la pose des voies HO de nos gares. Il sont maintenus par des vis et rondelles, je respecte les 5cm mini pour la largeur des quais.
Tous les rails et aiguillages sont posés sur une plaque unique (même si elle repose sur plusieurs modules, ce réseau point to point n’étant pas destiné à voyager ou à être exposé) cela […]

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La mine de Délirium de François Gobbey

La mine de Délirium Un réseau HO surprenant que celui réalisé par Francois GOBBEY (de l’AMFC Orléans), cette mine artisanale nous replonge dans les 18e et 19e siècle. Voilà 1m30 x 0,90 pour découvrir l’exploitation du Délirium, métal très rare à l’état naturel qui est un composé naturel de chrome et nickel… Pour que la mine fonctionne de l’extraction au transport, François GOBBEY a tout prévu… ascenseur, calibreuse trémies pour […]

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Tracés des voies de gare

Bon c’est vrai ! mes Tracés des voies de gare au départ étaient un peu… voire très optimiste ! vu la place disponible ! (le réseau fait 70 cm de profondeur et certains m’en ont fait la remarque… justifiée).
Mais on est toujours plein d’entrain au départ, il faut donc que je revois mes prétentions à la baisse (pour ce qui voudrait admirer les chefs-d’oeuvre de départ, il peuvent rechercher l’article […]

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La Roche des Monts

Fidèles lecteurs de Loco Revue, c’est un nom que vous connaissez bien, une éminence grise (malgré son âge !) du modélisme ferroviaire Mayennais (ça va lui faire plaisir)… rencontré avec son réseau vendéen de  » la Roche des Monts » (un curieux mélange entre la Roche sur Yon et Notre Dame ou St Jean de Monts !!)
Une belle évolution de la biscuiterie Jeannette où Voie étroite, voie métrique et voie […]

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Alimentation des rails – Problème

Question de Jean Marc CREPIN :
Bonsoir j’ai fait un circuit train ho simple pour mon garçon et le courant ne fait pas le tour du circuit. j’aimerais savoir comment résoudre le problème. Merci d’avance.
 Réponse : 
Bonsoir,
Jean Marc il s’agit certainement et simplement d’un problème d’alimentation des rails…  C’est un peu rébarbatif à faire mais… Il faut bien nettoyer les rails… avec de l’alcool, une gomme spéciale (Roco – […]

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