Le réseau HO N°1 prend de la couleur.

Les bandes plâtrées ont été posées, quelques jus pour délimiter les espaces avant la pose des différents flocages. Le plus important à faire sur le réseau ho, reste la partie derrière le pont, avant la pose définitive de ce dernier. Ensuite le papier mâché et la mise en forme de la montagne. Voici où nous en sommes… et le réseau HO prend de la couleur !
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La voie d’accès de la gare cachée

La voie d’accès de la gare cachée a reçu ses protections (contreplaqué 5mm collé en bordure) pour éviter la chute du matériel et un coup de peinture noire (c’était pas nécessaire mais bon !! c’est plus beau même si c’est caché…) et voilà le résultat…

Si vous avez regardé attentivement les photos ci-dessus, vous pouvez voir que le décor de fond du réseau a quitté son bleu… pour […]

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La structure du 1er réseau HO.

Celui-ci pourrait se résumer à une liaison entre 2 gares… c’est peut être finalement pas mal de faire simple !
Je recherchais également un livre paru chez Loco-Revue (LR-Presse) sur la signalisation ferroviaire… « le réseau miniature – la signalisation en quelques cas types « , merci à l’auteur Yann BAUDE, journaliste à Loco-Revue, de m’avoir envoyé amicalement… et dédicacé en plus, un exemplaire de sa réserve personnelle (l’édition est épuisée !)… très […]

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