Les boucles hélicoïdales pas facile

Un réseau point à point c’est bien, mais on garde nos souvenirs d’enfance et cette envie de voir « tourner le petit train ». A force de regarder les motrices circuler, je me suis dit qu’il  serait quand même bien si elle pouvaient faire le tour de la pièce ! mais cela n’est pas possible puisque la pièce que le réseau occupe ne lui est pas entièrement dédiée.
D’où l’idée de réaliser une […]

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Le câblage du réseau N°1 avance.

Je finis de poser les voies, le câblage du réseau avance pour le DCC et après tout ça …  les premiers essais… Y en a un peu partout !!    et bientôt les premiers essais.
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Le pont métallique du réseau…

Les semelles (en sous couches bois isolantes) sont toutes posées, la gare de droite est câblée (signal DCC,
il restera les commandes d’aiguilles à faire). Pour la gare de gauche, il faut poser les rails et câbler…
Entre nos deux gares  il y a deux ponts, le premier est en pierre (il est en place ) et le deuxième est une cage métallique… C’est ce dernier qui nous intéresse !
Nous allons […]

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2 tiroirs pour le réseau

2 tiroirs pour le réseau ont été installés de part et d’autre pour faciliter les manœuvres, ils se trouvent après la dernière aiguille… et mesurent 50 cm de long… Voici 2 photos du droit et une du gauche…

Une surface boitier a également été ajoutée à l’avant du réseau avec un rail, pour permettre la  programmation des CV motrices… les traces de peinture correspondent aux finitions de la gare […]

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La pose de la voie HO – 1ere partie.

Notre tracé est fait… Il faut maintenant découper dans la plaque, les trous pour loger les moteurs Peco. La sous couche en bois compressé (sous couche parquet facile à découper au cutter) est posée et collée  (colle à bois).

je  reporte les trous pour les moteurs d’aiguillage sur la sous couche collée en (retournant la plaque) et teste les emplacement des voies… les rails seront ensuite fixés avec […]

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La pose des voies HO – un premier essai

Voie Roco code 100, aiguillages Roco et Peco… en avant pour la pose des voies HO de nos gares. Il sont maintenus par des vis et rondelles, je respecte les 5cm mini pour la largeur des quais.
Tous les rails et aiguillages sont posés sur une plaque unique (même si elle repose sur plusieurs modules, ce réseau point to point n’étant pas destiné à voyager ou à être exposé) cela […]

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Tracés des voies de gare

Bon c’est vrai ! mes Tracés des voies de gare au départ étaient un peu… voire très optimiste ! vu la place disponible ! (le réseau fait 70 cm de profondeur et certains m’en ont fait la remarque… justifiée).
Mais on est toujours plein d’entrain au départ, il faut donc que je revois mes prétentions à la baisse (pour ce qui voudrait admirer les chefs-d’oeuvre de départ, il peuvent rechercher l’article […]

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Voies souterraines

J’ai décidé de passer en numérique… une Multimaus ROCO sera largement suffisante…

Du nouveau donc sous notre nouveau réseau … La gare souterraine a été revue, la partie support est composée de barres horizontales (exit les chandelles) ce qui va nous permettre un accès plus facile à la gare souterraine en cas de nécessité.

Les voies on été fixées avec des vis aglo et rondelles diam 6 mm.
Des voies […]

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La voie d’accès de la gare cachée

La voie d’accès de la gare cachée a reçu ses protections (contreplaqué 5mm collé en bordure) pour éviter la chute du matériel et un coup de peinture noire (c’était pas nécessaire mais bon !! c’est plus beau même si c’est caché…) et voilà le résultat…

Si vous avez regardé attentivement les photos ci-dessus, vous pouvez voir que le décor de fond du réseau a quitté son bleu… pour […]

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